Der Bahnhof St. Paul im Lavanttal ist als neuer, hochrangiger Haltepunkt der Koralmbahn zwischen Klagenfurt und Graz vorgesehen und wird die neue Hochleistungsstrecke mit der bestehenden Regionalbahn verknüpfen.

Der Bahnhof wird 8-gleisig ausgebaut und über zwei Inselbahnsteige mit Personendurchgang sowie ein Aufnahmegebäude verfügen. Er wird mit einer direkten Anbindung an den Radweg R10 sowie einem großzügigen Busterminal der zukünftige Dreh- und Angelpunkt des öffentlichen Verkehrs im Lavanttal. Gleich nebenan entsteht mit dem Anlagen-Service-Center (ASC) inkl. Betriebsgebäude und der Rettungszughalle inkl. Stützpunkt die Zentrale hinsichtlich Anlagenlogistik und Tunnelsicherheit.

Westlich des Bahnhofs schließt die Tunnelkette Granitztal an. Sie ist mit einer Länge von 6,1 km das zweitlängste 2-röhrige Tunnelsystem der Koralmbahn und verbindet das Lavanttal auf direktem Weg mit dem Jauntal. Im Granitztal befindet sich auch eine Lüfterzentrale mit Notausgang und Rettungsplatz. Der Granitzbach wird hier mit einer geschlossenen Tunnelbrücke gequert.